“身處?在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)中，我們?cè)撊绾巫プ∧硞€(gè)“小趨勢(shì)”，讓改變成就生活？”
“身處在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)中，我們?cè)撊绾巫プ∧硞€(gè)“小趨勢(shì)”，讓改變成就生活？”
在音響行業(yè)中，HiFi音響的地位不可撼動(dòng)，那種通透純凈的發(fā)燒音質(zhì)帶來的是心靈的洗滌，使得眾多音樂愛好者為之鐘情。而隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，消費(fèi)需求與消費(fèi)理念發(fā)生了深刻的轉(zhuǎn)變，它還會(huì)是唯一的選擇嗎？行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)新性產(chǎn)品來有效刺激起消費(fèi)者的興趣，滿足消費(fèi)者與時(shí)俱進(jìn)的心理變化。
那么，今天我們的主題關(guān)鍵詞“環(huán)繞聲”，這個(gè)將在汽車音響行業(yè)引領(lǐng)新潮的趨勢(shì)，它的到來，你預(yù)見了嗎？
家庭影院——大眾的“夢(mèng)中情人”
傳統(tǒng)家庭影院，由于傳統(tǒng)音箱的特性，需要獨(dú)立大空間做影音室，需要有專門的、復(fù)雜的聲學(xué)裝修，才能保證音效和隔音。因此，沒有獨(dú)立空間做影音室，或者空間不適合做聲學(xué)裝修、存在噪音污染等，就不能完美地聆聽享受。但是對(duì)于音響愛好者來說，仍然在不斷追求這種家庭影院般的音樂感受。
很多娛樂節(jié)目也都采用多通道輸出信號(hào)，用電視機(jī)的兩聲道喇叭顯然不能滿足高品位的聽覺享受，從而促使5.1、6.1、7.1、7.2等多聲道家庭影院系統(tǒng)應(yīng)需而生，備受廣大用戶推崇。
汽車音響環(huán)繞聲的變革契機(jī)
現(xiàn)在越來越多的車型配有中置聲道或3D環(huán)繞聲，三維音場(chǎng)和音像將不再是由左右兩個(gè)聲道虛擬幻象出來，而是通過聲道配置在任何復(fù)雜的車內(nèi)環(huán)境中輕松實(shí)現(xiàn)，而且不管你在哪個(gè)位置聆聽都是“皇帝位”。這種真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的多聲道錄音或立體聲雙聲道錄音經(jīng)過數(shù)字技術(shù)處理形成的“環(huán)繞聲”越來越流行。
從最早的B&O為奧迪打造的3D環(huán)繞聲、德國(guó)柏林之聲為奔馳打造的Hi-end音響系統(tǒng)，到現(xiàn)在B&W寶華韋健為沃爾沃、寶馬7系打造的Hi-end級(jí)音響系統(tǒng)，這些歐美豪華車系配置的音響系統(tǒng)可以看到“環(huán)繞聲”這個(gè)趨勢(shì)。
中國(guó)車企排名第一的吉利汽車也緊跟時(shí)代趨勢(shì)，以下是其某款車型的中置喇叭位，時(shí)尚高端氣息爆棚，為升級(jí)環(huán)繞聲系統(tǒng)而來！
一個(gè)變化，引發(fā)了另外一個(gè)變化，形成了一個(gè)大變化，這是“趨勢(shì)”的真命題。
傳統(tǒng)家庭影院效果的大量市場(chǎng)需求、5.1/6.1/7.1等多聲道家庭影院系統(tǒng)的應(yīng)需而生、數(shù)字技術(shù)的發(fā)展、汽車多喇叭系統(tǒng)的發(fā)展，都在呼喚一個(gè)新興的汽車音響系統(tǒng)——“環(huán)繞聲系統(tǒng)”的到來。
應(yīng)車的發(fā)展，應(yīng)音響行業(yè)的發(fā)展，歌航領(lǐng)創(chuàng)汽車音響環(huán)繞聲系列，GSR-1全景聲環(huán)繞系統(tǒng)首當(dāng)其沖帶來沉浸式的音響娛樂體驗(yàn)。歌航GSR-1采用多聲道分軌配置，將真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的多聲道錄音或立體聲錄音經(jīng)過DTS/杜比硬件解碼，實(shí)現(xiàn)5.1/6.1/7.1聲道音頻解碼，達(dá)到真正的3D環(huán)繞聲，體驗(yàn)家庭影院般的效果！而且通過原車中置聲道配置，在車內(nèi)任何一個(gè)位置都能享受到“皇帝位”的待遇！一機(jī)雙系統(tǒng)（環(huán)繞聲系統(tǒng)和HiFi立體聲系統(tǒng)），隨心切換任意聽！
音響行業(yè)正在深度變革，時(shí)代也造就了能跟上趨勢(shì)的企業(yè)和產(chǎn)品，歌航，將攜GSR-1全景聲環(huán)繞系統(tǒng)，與你一同感受這個(gè)時(shí)代的變化。
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